Description
VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime Sram SX
Le VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime Sram SX est un VTT électrique semi-rigide de haute qualité, conçu pour offrir des performances optimales sur les sentiers. Ce modèle combine une construction robuste, des composants fiables et une assistance électrique puissante. Ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes passionnés cherchant à repousser leurs limites. Voici une description détaillée de ses caractéristiques, de ses avantages et de son positionnement sur le marché, avec un texte optimisé pour le référencement.
1. Design et conception générale du VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime Sram SX
Le design du VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime Sram SX se distingue par son cadre semi-rigide léger et solide. Conçu en aluminium, ce cadre offre un équilibre parfait entre résistance et maniabilité. Il permet une bonne absorption des chocs tout en garantissant une grande réactivité sur les sentiers accidentés.
La géométrie moderne du vélo est pensée pour offrir une position de pilotage confortable, même sur les longues distances. Elle permet au cycliste de profiter d’une stabilité accrue dans les descentes et de meilleures performances en montée. La rigidité du cadre aide à maximiser l’efficacité de chaque coup de pédale.
L’intégration des câbles et de la batterie est soignée, ce qui confère au vélo une esthétique épurée. Cette conception améliore également la durabilité du vélo en protégeant les composants sensibles contre les éléments extérieurs, comme la boue et l’eau.
2. Moteur et assistance électrique performants
L’un des points forts du Mondraker Prime Sram SX est son moteur électrique Bosch Performance Line CX, un modèle très apprécié dans l’industrie du VTT électrique. Ce moteur, compact et puissant, fournit une assistance fluide et réactive. Permettant de gravir des pentes raides sans effort excessif.
Le moteur offre un couple maximal de 85 Nm, suffisant pour affronter des montées abruptes et des terrains accidentés avec facilité. Les modes d’assistance permettent de moduler l’effort du cycliste en fonction des besoins : Eco, Tour, eMTB et Turbo. Cela permet de gérer efficacement l’autonomie de la batterie tout en optimisant les performances en fonction des conditions de parcours.
Le Mondraker Prime Sram SX est équipé d’une batterie Bosch Powertube de 625 Wh, qui garantit une excellente autonomie. Cette capacité permet de réaliser de longues sorties sans avoir à se soucier d’une recharge fréquente, même sur des parcours exigeants. La batterie est parfaitement intégrée dans le cadre, contribuant ainsi à l’esthétique et à l’aérodynamisme du vélo.
3. Transmission et composants SRAM SX Eagle
Le système de transmission du Mondraker Prime Sram SX est assuré par le groupe SRAM SX Eagle 12 vitesses, réputé pour sa précision et sa fiabilité. Ce groupe permet de passer les vitesses de manière fluide et rapide, garantissant ainsi une expérience de conduite agréable, même dans les conditions les plus difficiles.
La large plage de rapports, grâce à la cassette 11-50 dents, permet d’aborder aussi bien les montées raides que les descentes techniques sans difficulté. La polyvalence de cette transmission est idéale pour les vététistes qui recherchent des performances optimales, que ce soit en montée ou sur le plat.
La chaîne et les dérailleurs SRAM SX sont conçus pour résister à une utilisation intensive. Ce qui en fait un choix durable pour les sorties tout-terrain. Cette transmission se distingue par sa facilité d’entretien et sa robustesse, deux caractéristiques essentielles pour un VTT de cette gamme.
4. Système de freinage performant
Le VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime Sram SX est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano MT410, connus pour leur puissance de freinage et leur réactivité. Ces freins offrent une modulation précise. Ce qui permet au cycliste de contrôler efficacement sa vitesse dans les descentes abruptes ou sur les terrains techniques.
Les freins hydrauliques assurent une excellente performance, quelles que soient les conditions climatiques. Que ce soit sous la pluie ou sur des terrains boueux, ils garantissent une puissance de freinage constante. Cela contribue à la sécurité et à la confiance du cycliste, notamment lors des descentes rapides ou sur des terrains accidentés.
Le disque de frein de 180 mm à l’avant et à l’arrière assure une dissipation thermique efficace, évitant ainsi la surchauffe lors des freinages répétés. Ce système de freinage puissant et fiable est indispensable pour un VTT électrique destiné aux parcours exigeants.
5. Roues et pneus adaptés aux sentiers
Le Mondraker Prime Sram SX est équipé de roues 29 pouces, un format largement plébiscité pour les vélos tout-terrain. Ce diamètre de roue offre une meilleure adhérence et permet de franchir plus facilement les obstacles. Il assure également une stabilité accrue à haute vitesse, particulièrement appréciable dans les descentes techniques.
Les jantes MDK-HP1, en aluminium, sont légères mais robustes, capables de résister aux chocs fréquents sur les sentiers accidentés. Elles sont associées à des pneus Maxxis Rekon, spécialement conçus pour le VTT. Ces pneus larges, de 2,6 pouces, offrent une excellente traction sur les surfaces meubles et rocailleuses.
Les crampons des pneus assurent une adhérence optimale. Permettant de maintenir une vitesse constante dans les montées tout en offrant une bonne stabilité dans les virages serrés. Le profil des pneus est également pensé pour évacuer la boue, ce qui est un atout majeur lors des sorties sur des terrains humides ou glissants.
6. Suspension avant RockShox pour un confort optimal
Le Mondraker Prime Sram SX est équipé d’une fourche RockShox Recon Silver RL avec un débattement de 120 mm, idéale pour absorber les chocs sur les terrains accidentés. Cette suspension avant permet de franchir des obstacles comme les racines, les pierres et les petites bosses sans perdre en confort ni en contrôle.
Le système de suspension est réglable, permettant aux cyclistes d’adapter la réactivité de la fourche en fonction de leur style de conduite et des conditions du terrain. Cette adaptabilité est un atout majeur pour les vététistes qui souhaitent personnaliser leur expérience de conduite. Que ce soit pour une sortie tranquille ou une session plus engagée.
En plus du confort qu’elle procure, la suspension avant améliore la précision de la direction et la stabilité globale du vélo, notamment dans les descentes techniques où le contrôle est primordial.
7. Ergonomie et accessoires intégrés
Le Mondraker Prime Sram SX est conçu pour offrir une expérience de conduite ergonomique. La selle Mondraker E-Prime Custom Design est spécialement conçue pour les longues sorties, offrant un confort optimal tout en étant légère. Le guidon Onoff Sulfur 1.0, large et ergonomique, permet un meilleur contrôle, notamment dans les virages serrés.
Les pédales sont larges et offrent une excellente adhérence, même dans des conditions boueuses. Le vélo est également équipé d’un écran Bosch Purion, simple d’utilisation, permettant de contrôler facilement les modes d’assistance et l’autonomie restante de la batterie.
8. Avantages et inconvénients du VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime Sram SX
Avantages :
- Moteur Bosch puissant et fiable
- Batterie offrant une grande autonomie
- Transmission SRAM SX Eagle précise et robuste
- Freins hydrauliques performants, même dans des conditions difficiles
- Suspension avant RockShox offrant confort et contrôle
- Design soigné avec intégration esthétique des câbles et de la batterie
Inconvénients :
- Absence de suspension arrière, limitant le confort sur les terrains très accidentés
- Poids légèrement supérieur à certains modèles concurrents
- Prix élevé, justifié par la qualité des composants mais pouvant être un frein pour certains utilisateurs
9. Conclusion : Pourquoi choisir le VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime Sram SX ?
Le Mondraker Prime Sram SX est un VTT électrique semi-rigide conçu pour les vététistes exigeants. Ses performances en montée et en descente, associées à une assistance électrique de qualité, en font un choix idéal pour les amateurs de sensations fortes. Son cadre robuste, sa transmission précise et ses freins puissants assurent une expérience de conduite inégalée, même sur les sentiers les plus techniques.
Si vous voulez entrer dans le monde des VAE légers avec un moteur puissant, vous avez également le choix dans la gamme Mondraker. Avec le moteur Bosch Performance Line CX optimisé, il offre une assistance au pédalage idéale pour tout usage. Vous pouvez gérer les modes et la plage de la batterie avec la télécommande sans fil Mini Remote, le System Controller et l’écran Intuvia 100.
Sans limites et avec toutes les possibilités, nous avons adapté notre Forward Geometry pour que vous passiez autant d’heures que vous le souhaitez sur votre Mondraker Prime.
Le confort et la légèreté sont ses caractéristiques les plus remarquables, ils vous permettront de vous amuser sur tout type de terrain. Avec sa fourche RockShox Recon Silver RL de 120 mm de débattement, ce confort ne sera pas incompatible avec tous les défis que vous vous posez, quels qu’ils soient.
Les + produit VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime Sram SX:
- Cadre en aluminium Xtralite 6061 avec batterie interne amovible.
- Transmission Sram SX Eagle 1×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram Level T, 200/180 mm.
- Fourche RockShox.
Détails VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime Sram SX:
| Cadre | Aluminium : Prime Xtralite tout en aluminium 6061 renforcé, Forward Geometry, batterie interne amovible, douille de direction conique, axe arrière Boost 12 x 148 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre |
| Fourche | RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, plongeurs en acier 32mm, déport 42 mm. Réglages : ajustement de la compression à basse vitesse avec blocage, rebond, précontrainte pneumatique |
| Moteur | Bosch Performance Line CX (25km/h) Smart System |
| Batterie | Bosch Powertube 625 Wh |
| Écran | Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote |
| Manette de dérailleur | Sram Trigger SX Eagle, 1×12 vitesses, X-Actuation 1:1, simple clic |
| Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, chape longue, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1 |
| Cassette | Sram PG-1210, 11-50 dts, 12 vitesses |
| Chaîne | Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock |
| Pédalier | Race Face Aeffect ebike, 165 mm, Sram X-Sync 2 Eagle 34 dts, acier, faible largeur, BCD 104 |
| Freins | Sram Level T, étrier 2 pièces, disque Centerline 200/180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques |
INFORMATIONS
| Roues | Mavic E-CrossRide 29, 30 mm de largeur interne, soudée, PFP, compatible tubeless, 28 rayons, rayons Mavic courbure en J, double renfort, laçage sans contact |
| Moyeux | Avant : Mavic , Boost 15×110 mm, IS 6 trous / Arrière : Mavic, Boost 12×148 mm, Ratched ID360, IS 6 trous, roue libre HG |
| Pneus | Maxxis Rekon 29 x 2,6 », Tubeless Ready, composé double, protection Exo, 60 TPI, tringle souple |
| Guidon | Onoff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm |
| Poignées | Onoff Twin, verrouillage simple, 135 mm |
| Potence | Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d’aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm |
| Jeu de direction | Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41×30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º |
| Selle | MDK ebike Noir |
| Tige de selle | OnOff Sulfur 0-R, aluminium 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm |
| Poids | 22,9 kg |
Géométries :
| Taille de cadre | XS | S | M | L | XL |
| Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
| Tube de selle (mm) | 380 | 390 | 430 | 470 | 510 |
| Tube supérieur (mm) | 600 | 615 | 645 | 670 | 700 |
| Longueur base (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 |
| Douille de direction (mm) | 110 | 110 | 110 | 130 | 130 |
| Angle de direction (°) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Empattement (mm) | 1138 | 1153 | 1183 | 1210 | 1240 |
| Stack (mm) | 640 | 640 | 640 | 658 | 658 |
| Reach (mm) | 410 | 425 | 455 | 480 | 505 |
A quelle subventions seriez-vous éligible?
- Le bonus écologique : Entre 100€ et 900€ selon la puissance du véhicule. Sont éligibles les majeurs domiciliés en France.
https://www.primealaconversion.gouv.fr/
- La subvention Ile-de-France pour les professionnels : Jusqu’à 1500€ pour les entreprises domiciliées en Ile-de-France.
https://mesdemarches.iledefrance.fr/
- La prime à la conversion : Jusqu’à 1100€ pour le recyclage de votre ancien véhicule.
https://www.primealaconversion.gouv.fr/
Pourquoi choisir un VAE (Vélo à Assistance Électrique) ?
Les vélos électriques fonctionnent grâce à un moteur alimenté par une batterie rechargeable. L’assistance électrique est activée lorsque vous pédalez. Apportant un soutien en fonction du niveau de puissance sélectionné. Le système détecte automatiquement la force que vous appliquez sur les pédales pour ajuster l’assistance en conséquence. La batterie et le moteur sont généralement intégrés au cadre du vélo pour un aspect esthétique et pratique. Understanding the operation of a vélo électrique is key to fully enjoying its benefits and capabilities.
Les avantages environnementaux des VAE
Des VAE est leur contribution à la réduction de l’empreinte carbone. En optant pour un vélo électrique, vous participez activement à la préservation de l’environnement en limitant les émissions de gaz polluants. Cela favorise également la diminution de la congestion routière. Ce qui améliorent ainsi la qualité de l’air en zone urbaine. Le développement des VAE s’inscrit dans une démarche de mobilité durable. Offrant une alternative respectueuse de l’écosystème urbain.
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